Banglamung —
Urzędnicy Banglamung orzekli, że od teraz kierowcy Bolta nie będą już mogli zabierać pasażerów w promieniu 100 metrów od legalnego postoju taksówek motocyklowych. Ponadto kierowcy Bolta są teraz zobowiązani do zarejestrowania swoich pojazdów w celu uzyskania żółtej tablicy do transportu publicznego, a także spełnienia innych wymagań w ciągu czterech miesięcy.
Decyzja o rozwiązaniu ww przedłużający się konflikt między kierowcami Bolta a motocyklistami taksówkowymi w pomarańczowych kamizelkach doszło po formalnym spotkaniu, które odbyło się 12 lipca w biurze dystryktu Banglamung.
W spotkaniu wzięli udział pan Yodchai Phuengporn, poseł Partii Ruchu Naprzód, który jest odpowiedzialny za obszar Pattaya, funkcjonariusze policji z komisariatu policji w Pattaya, posterunku policji w Banglamung i posterunku policji w Nongprue, urzędnicy ds. transportu prowincji Chonburi oraz przedstawiciele taksówkarzy motocyklowych i kierowców Bolta.
Według pana Narongsaka Suksa-nguana, przedstawiciela partii Bolt, wszystkie problemy wynikały z faktu, że chociaż aplikacja Bolt została należycie zarejestrowana przez władze transportowe, niektórzy pasażerowie Bolta nadal nie są w stanie uzyskać wymaganego prawa jazdy komunikacją miejską licencje i żółte tablice rejestracyjne ze względu na ograniczenia w procesie rejestracji oraz fakt, że Bolt jeździ ponad 2,000-3,000. Potrzebują również ubezpieczenia i rejestracji w transporcie publicznym.
Ponadto wśród niektórych pasażerów brakuje świadomości wytycznej, że kierowcy Bolta powinni być wzywani z odległości co najmniej 100 metrów od tradycyjnych postojów taksówek motocyklowych. To nieporozumienie często prowadzi do konfrontacji między dwiema grupami jeźdźców. Należy zauważyć, że ta zasada jest tylko wzajemnym porozumieniem między zaangażowanymi stronami i nie jest jednak wymagana przez prawo.
Tymczasem, według pana Santi Patipanrata, przewodniczącego Stowarzyszenia Publicznych Motocyklistów Taksówek z Pojazdami Elektrycznymi, aplikacja Bolt nie ogłosiła jeszcze, że jej partnerzy w prowincji Chonburi mogą zarejestrować swoje pojazdy. Ponadto, nawet aplikacja Grab, która uzyskała certyfikat Departamentu Transportu prawie rok temu, ma w systemie tylko sześć pojazdów z żółtymi tablicami rejestracyjnymi, powiedział Santi.
Jako rozwiązanie, pan Sophak Kawaen, przedstawiciel Urzędu Transportu Prowincji Chonburi, stwierdził, że niektóre zasady zostaną dostosowane, aby ułatwić kierowcom Bolt rejestrację swoich pojazdów.
Obejmuje to usunięcie wymogu, zgodnie z którym kierowcy Bolta muszą być powiązani z określonym legalnym postojem taksówek motocyklowych. Jednak nadal muszą ubiegać się o certyfikat od swojej firmy partnerskiej, aby zapewnić prawidłową rejestrację, a także uzyskać żółtą tablicę rejestracyjną w celu odfiltrowania osób z rejestrami karnymi w celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów.
Zdaniem Sophaka należy to zrobić w ciągu czterech miesięcy.
Urząd Transportu Prowincji Chonburi będzie pracował poza normalnymi godzinami pracy od 15:00 do 18:00, aby ułatwić wydawanie licencji na transport publiczny od poniedziałku do piątku dla pasażerów Bolt.
W ramach niektórych innych nowych umów kierowcy Bolt są również zobowiązani do tego
- Płać odpowiednie opłaty taksówkowe do lokalnych gmin, podobnie jak motocykliści i zwykli taksówkarze.
- Nie odbierać klientów w promieniu 100 metrów od legalnego postoju taksówek motocyklowych.
- Jeśli kierowcy Bolta zostaną przyłapani na łamaniu zasad, zwykli taksówkarze mogą zrobić im zdjęcie i złożyć doniesienie na policję w celu ścigania.
